1、模垢是如何形成的
模垢這樣的問(wèn)題，幾乎在所有的熱塑性塑料成型時(shí)都會(huì)產(chǎn)生。特別是當(dāng)最終制品的功能要添加改性助劑的時(shí)候(如改性劑、阻燃劑等)時(shí)，這些物質(zhì)會(huì)殘留在型腔表面，導(dǎo)致模具結(jié)垢。
模垢的形成常見(jiàn)還有如下幾種：
?原料熱分解產(chǎn)物;
?溶體流動(dòng)極端的剪切力在注塑成型時(shí)的作用;
?不適當(dāng)?shù)呐艢饨Y(jié)構(gòu)；
如上原因可能是多種緣由共同作用形成的模垢，有時(shí)候也不是一時(shí)半會(huì)形成的，了解模垢的形成方式才能夠知道從哪些方面去預(yù)防。
2、模垢有什么類別
1)由各種添加劑產(chǎn)生的模垢。比如防火劑高溫時(shí)反應(yīng)分解，會(huì)導(dǎo)致模垢形成。另外抗沖擊劑在過(guò)度高溫和極端剪力的作用下，可能分離于聚合物造成模穴表面形成模垢。
2)加了顏料的熱塑性工程塑料在高溫下熔化，除了會(huì)降低成型材料的熱穩(wěn)定性，降解后的聚合物與分解開(kāi)的顏料結(jié)合在一起會(huì)形成模垢。
3)像模芯這樣溫度特高的部件，改質(zhì)劑、安定劑和其他添加劑在其表面粘附造成的。這種情況下，需要提前采取措施控制好溫度和使用更合適的安定劑為佳。
3.突發(fā)性模垢怎么處理
突發(fā)性模垢的產(chǎn)生，由于工藝改變或者原材料的改變?cè)斐?，那么這種情況如何應(yīng)對(duì)？
①測(cè)量熔膠的溫度，觀察熔膠是否有分解如燒焦的顆粒般，并檢查原料是否有外來(lái)物質(zhì)污染，用相同的清除原料，并且留意模具排氣是否通暢。
②再次檢查運(yùn)作中的機(jī)器，一般染料著色成型的原料,黑色除外，在20分鐘左右后關(guān)閉注塑機(jī)，拆除噴嘴、連接座，若可能螺桿一并拆了，檢查是否有哪個(gè)部位有燒焦的顆粒，比對(duì)原料顏色，可找出模垢的來(lái)源。
通常，這樣排除模垢缺陷的原因，對(duì)于相對(duì)較小的注塑機(jī)，和直徑不超過(guò)40mm的螺桿的機(jī)器，效果非常好。而且對(duì)于有熱流道系統(tǒng)成型的產(chǎn)品也有很好的作用。如果由于模垢造成的微小外觀缺陷，通過(guò)噴砂處理修復(fù)也是很方便的。
4、模具的養(yǎng)護(hù)
通過(guò)對(duì)模具模垢的清理以后，加強(qiáng)模具保養(yǎng)和維護(hù)也很重要。因?yàn)槟＞弑砻婺９感纬沙跗谑潜容^容易清除的，因此模穴和排氣通道必須及時(shí)清理和保養(yǎng)，例如一批成型后就做一次清理檢查，如果一旦模垢形成太久了就非常難清理了。
注塑模具保養(yǎng)和維護(hù)一般會(huì)用到：脫模劑、頂針油、防銹劑、膠漬清除劑和模具清洗劑等等。模垢化學(xué)組成很復(fù)雜，用各種特殊溶劑、烤爐噴劑和含咖啡因的檸檬水等等。另外特殊情況也可以用清潔類的模型軌道清潔橡膠。
5.通常熱流道成型的制品和使用熱敏感原料，因熔體可能長(zhǎng)期駐留模具，因此形成模垢可能性大，所以對(duì)注塑機(jī)螺桿進(jìn)行清理很重要。
對(duì)于成型時(shí)剪切力很敏感的原料，應(yīng)使用尺寸較大的流道和澆口，多澆口可減少流動(dòng)距離，低射出速度，以此降低形成模垢的風(fēng)險(xiǎn)。
模具排氣好的設(shè)計(jì)可有效減少形成模垢，應(yīng)該在設(shè)計(jì)的時(shí)候就想到這個(gè)問(wèn)題。
通過(guò)在模具表面增加不粘涂層，對(duì)于模垢有很好的預(yù)防作用，或者模具表面進(jìn)行鈦氮化物處理，也可避免形成模垢。
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