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關(guān)于改性尼龍PA6的種類及相關(guān)應(yīng)用

關(guān)于改性尼龍PA6的種類及相關(guān)應(yīng)用

發(fā)布日期:2020-09-02 00:00:00 瀏覽次數(shù):

   關(guān)于改性尼龍PA6的種類及相關(guān)應(yīng)用 :

   阻燃改性PA6:
   PA6材料阻燃性能較差,在燃燒過程中產(chǎn)生滴落,屬于易燃材料。阻燃PA6通常在母料中添加阻燃劑來改變材料性能。阻燃劑能賦予聚合物難以燃燒的特性,往往通過機(jī)械混合方法加入到聚合物中。目前阻燃PA6中阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無機(jī)阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵阻燃劑這幾種方式。阻燃改性PA6主要適用于高溫的環(huán)境,在汽車、電器等行業(yè)運(yùn)用廣泛。
   增韌改性PA6:
   通過添加不同結(jié)構(gòu)的增韌劑聚合物,以增加復(fù)合材料的柔韌性、抗沖擊能力、耐低溫性。雖然強(qiáng)度、剛性、耐熱性比母體尼龍有所下降,但沖擊強(qiáng)度可提高10倍以上,并具有優(yōu)異的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性,改性后的增韌尼龍可以耐輻射,耐紫外線,并具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度。此類產(chǎn)品分為兩大類,一類為電動工具專用料,另一類為各色增韌尼龍料。
   耐低溫改性PA6:
   PA6材料在低溫或干燥狀態(tài)下易脆化、沖擊性能差等缺點(diǎn),使其在低溫環(huán)境下的應(yīng)用受到限制。因此,必須設(shè)增加PA6材料的韌性,提高材料的承載強(qiáng)度,才能滿足生產(chǎn)要求。便出現(xiàn)了耐低溫改性PA6,常見的耐低溫PA6是添加增韌劑來提高低溫狀態(tài)下產(chǎn)品性能。實(shí)驗(yàn)表明,添加增韌劑的PA6產(chǎn)品在低溫環(huán)境下仍能保持優(yōu)良的物理性能,雖然強(qiáng)度、剛性、耐熱性比母體尼龍有所下降,但他們的柔韌性、抗沖擊能力、耐低溫性及材料的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性都異常優(yōu)異。此外在增韌改性PA6中添加玻纖后除了能增加材料的韌性,其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度都有大幅度的提高, 是一種綜合力學(xué)性能優(yōu)越的改性材料,滿足低溫環(huán)境下的使用要求。
   玻纖增強(qiáng)改性PA6:
    PA6材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性添加玻纖來增強(qiáng)材料,這類材料的強(qiáng)度更好、耐熱性能更優(yōu)越、抗沖擊性能優(yōu)良、尺寸穩(wěn)定性良好滿足了其在工業(yè)品和日常方面的使用要求。此外由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展,發(fā)動機(jī)室體積縮小,溫度升高,要求機(jī)罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達(dá)到上述要求,所以PA6汽車制品種類繁多,涉及汽車發(fā)動機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。不僅能起到良好的保護(hù)作用,還能讓汽車更加美觀。 

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